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樂視20億美元收購美最大智能電視商Vizio 或在北美市場對撼日韓系 淘派集運淘派集運> 戰略車型瑞虎8 PLUS上市 尹同躍:奇瑞要做汽車界的華為

每日經濟新聞 2020淘派集運10淘派集運16 08:49:35

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每經記者 黃辛旭    每經編輯 孫磊

“奇瑞要做汽車界的華為。”10月15日晚,奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍在瑞虎8 PLUS的上市發佈會上提出了奇瑞未來的奮鬥方向。

圖片來源:企業供圖

在尹同躍看來,奇瑞學習華為主要體現在兩個層面:一是在核心技術上的不斷突破,二是在國際市場上的不斷開拓。

對奇瑞而言,核心技術包含了發動機及變速箱、新能源汽車、智能網聯和自動駕駛等技術。尹同躍表示:“奇瑞是一家有工程師文化背景的企業,一直有着 ‘技術奇瑞’的稱號。我們把技術看的比生命更重要,也一直在堅持做核心技術創新和體系建設的結合。”

在國際市場的開拓層面,尹同躍稱奇瑞是最早一批做國際化的企業,包括產品的國際化和研發團隊、管理團隊的國際化。“20年來,奇瑞以整車出口、CKD組裝等多種形式來開拓海外市場,完成了從最初的單純貿易到品牌和技術的輸出。從產品走出去,到技術走出去,再到品牌走出去的結構性改變。” 尹同躍説。根據奇瑞官方數據,今年前9個月,奇瑞乘用車出口約為6.9萬輛。同比增長36.4%。

據瞭解,10月15日上市的瑞虎8 PLUS,是奇瑞落實上述兩個層面的戰略車型。按照尹同躍的説法,瑞虎8 PLUS不僅是“技術奇瑞”的集大成之作,也是面向全球市場的全球車。

據瞭解,瑞虎8 PLUS推出1.6TGDI傳統燃油動力和1.5TCI+48V輕混動力兩種動力總成,共6款車型,官方指導價為12.49萬~15.99萬元。在智能科技層面,瑞虎8 PLUS搭載奇瑞最新的LION4.0雄獅智雲智能網聯繫統,首次引入智能助手“小奇”的虛擬形象,並配備L2.5級自動駕駛輔助系統。

圖片來源:企業供圖

瑞虎8自2018年上市以來就成為奇瑞守住市場份額的重要車型,累計銷量約為25萬輛。相對於瑞虎8,瑞虎8 PLUS在動力、配置上均有提升。未來,瑞虎8 PLUS將和瑞虎8“同堂銷售”,共同參與中型SUV細分市場的搶奪。據瞭解,瑞虎8 PLUS也將在沙特、俄羅斯、烏克蘭、智利等全球多地上市,進一步助力奇瑞“走出去”戰略。

奇瑞汽車股份有限公司副總經理、營銷公司總經理賈亞權表示,伴隨着瑞虎8 PLUS的上市,奇瑞也將在渠道、品牌等方面進一步發力。

“眼下,汽車市場進入精耕時代,渠道建設不能單單隻靠數量,更要‘量質並重’。為此,奇瑞一直在推行千店質量工程和超級深海計劃的落實。” 賈亞權透露,今年奇瑞一級網絡渠道和二級網絡渠道的數量預計增加為2千家,同比增長11%。而在新零售方面,今年前9個月,奇瑞新興渠道的銷售規模佔比提升約為57%。 在品牌層面,賈亞權稱奇瑞會通過各樣的線下活動來提升用户體驗。

對於接下來的任務,賈亞權説:“今年內我們會持續驅動技術品牌和產品的升級,明年我們將發佈全新的品牌戰略和品牌體系,並對技術平台進行升級擴展,打造更具競爭力的產品。”

數據顯示,今年9月,奇瑞汽車銷量約為4.2萬輛,同比增長9.9%,環比增長5.2%,連續四個月保持同比環比雙增長。

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